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郑许一线牵!卡斯柯参建的全自动运行线路实现跨市运行

2023-12-28

12月28日,备受关注的郑州机场至许昌市域铁路(以下简称“郑许市域铁路”)正式开通。该线路北连郑州,南牵许昌,是郑州都市圈乃至中原城市群范围内第一条市域轨道交通线路,也是许昌市第一条地铁线路,对促进“郑许一体化”双城融合发展意义重大。



卡斯柯为该线路提供了全自动运行信号系统九游会j9官方登录入口的解决方案,并作为技术牵头方,制定了适用于郑许市域铁路的全自动运行联动场景功能大纲,统筹协调车辆,信号,通信、综合监控、站台门等五大核心专业的全自动系统功能的实现,以及全自动运行联动场景的功能测试,为确保线路高质量开通提供了有力支持。


郑许市域铁路,北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全长67.13公里,其中郑州段33.43公里,许昌段33.7公里。全线共设车站27座,含换乘车站1座,乘客可在港区北站与卡斯柯参建的城郊线换乘。线路开通后,列车最高运行速度可达到120km/h,通过“高密度、短编组”的公交化运营,郑许全程可实现1小时直达。


这是卡斯柯继郑州地铁10号线后,在河南省成功打造的又一例goa4级全自动运行标杆项目,具备列车自动唤醒/休眠、自动出入车场、自动驾驶、自动开关车门、远程重启等特色功能。


不仅如此,郑许市域铁路还在郑州市轨道交通中首次开通了智能调度功能,可根据客流大小实时调整行车计划,精准匹配运力投放。当遇到设备故障或突发事件时,调度指挥人员能够通过多专业融合指挥界面全面统筹相关信息,为迅速响应处理提供辅助决策,以最短时间恢复运营,尽量减小对乘客出行的影响。


这些技术手段不仅有力保障了乘客的出行安全和效率,也带来了全新的面向智慧地铁的出行体验。满满的科技感吸引了众多乘客前来打卡,据不完全统计,试乘首日即创下了7.7万人次的高记录。随着郑许市域铁路开通,卡斯柯助力郑州地铁线网运营里程达344.83公里,再次刷新了轨道上的郑州都市圈建设进程。


除了积极参与项目建设,卡斯柯还携手郑州地铁集团编写了河南省地方标准《城市轨道交通全自动运行联动功能规范》,将郑许市域铁路、郑州地铁10号线等河南首批全自动运行线路的成功经验实现了标准化、规范化。日前该标准已正式发布,有助于进一步推动全自动运行先进技术的推广和应用。

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