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从“第一条”到“第一”,卡斯柯与中国地铁无人驾驶的十年

2024-08-09

2014年8月9日,卡斯柯为上海地铁10号线提供的goa4级全自动无人驾驶系统(以下简称“无人驾驶”)正式投用,就此揭开了中国地铁无人驾驶快速发展的大幕。



时光流转,今天,2024年8月9日,是上海地铁10号线开启无人驾驶的十周年纪念日,也是中国地铁无人驾驶十年发展的一座重要里程碑。


回首这十年,卡斯柯在无人驾驶领域,从“第一条”的勇敢开拓者,到市场业绩、科技创新业内“第一”的领军者,在中国城市轨道交通发展的历程中,交出了一份非凡的十年答卷。


独领风骚,市场占有率一骑绝尘


上海地铁10号线的成功实践在行业内引发了积极的示范效应。2020年底至2021年初,卡斯柯以卓越的交付能力,先后助力上海地铁10号线二期、成都地铁9号线、上海地铁18号线与15号线开通goa4级无人驾驶,引领了业内首波无人驾驶地铁集中开通热潮,加速推动了我国无人驾驶地铁的发展进程。


图:上海地铁10号线


截至2024年7月,全国发起招标的goa4级无人驾驶线路已激增至65条,其中,卡斯柯参建线路达24条(含已开通线路11条),市场占有率超36%,稳居行业第一。


技术赋能,解锁无人驾驶无限可能


卡斯柯在既有全自动无人驾驶系统的基础上,不断迭代升级,在业内率先发布了满足智慧地铁多重需求,实现高度自主化与集成化的全自动运行2.0系统,并进一步推出“羲和”数字城轨j9九游会官网的解决方案。凭借智能运控、智能运维两大平台,以及一系列智能化应用,全力提升运营安全与韧性。通过对城市轨道交通不同发展阶段需求的敏锐洞察,卡斯柯积极推动着行业自动化、数字化、智能化转型。


图:“羲和”数字城轨j9九游会官网的解决方案架构


同时,卡斯柯还不断地将车车通信、人工智能、大数据、5g等先进技术与无人驾驶信号系统进行创新融合,实现了从0到1再到n的层层突破,始终引领城轨领域的技术革新。


深圳地铁20号线
无人驾驶 启骥tacs,全球首条实现载客运行的tacs线路


深圳地铁16号线

无人驾驶 智能运控,实现运营控制与决策一体化管理


苏州地铁3号线

全国首条goa2级既有线升级到goa4级无人驾驶地铁,并与苏州地铁11号线实现贯通运营


此外,在无人驾驶的上海地铁10号线,卡斯柯首次验证了cbtc与tacs混合运行的可行性,为多模列控系统的应用拓展了新思路。


模式创新,保障项目高质量交付


卡斯柯从无人驾驶地铁建设需求出发,充分发挥自身较早涉足无人驾驶领域的先发优势,勇于承担起更大责任。在成都地铁9号线项目中,卡斯柯首次担当了全自动运行各专业的协调管理与系统集成重任,开创了信号系统厂商作为全自动运行一致性协调方的先河。


迄今,已有18条无人驾驶地铁线路选择卡斯柯作为全自动运行一致性协调方,这一模式得到了行业的广泛认可,也为无人驾驶地铁的建设推广提供了一种更加科学高效的新模式。


大浪淘沙,匠心十载。回望这十年,卡斯柯在无人驾驶领域的每一次技术突破,每一项开通佳绩,都离不开客户、j9游会真人游戏第一品牌的合作伙伴与我们的共同努力。这些智慧与汗水的结晶,不仅见证了卡斯柯的成长,更生动展现了我国城市轨道交通事业的蓬勃发展。随着城市轨道交通朝向更加智慧、绿色、高效的方向迈进,卡斯柯也将继续锐意创新,携手j9游会真人游戏第一品牌的合作伙伴,为收获下一个精彩十年继续奋斗!

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