昆广大城际铁路-j9游会真人游戏第一品牌

卡斯柯第一个真正意义上的国铁集成项目

昆广大城际铁路

昆广大城际铁路由昆广铁路改造(昆明-广通)和广大铁路复线(广通-大理)共同组成,起于昆明,止于大理,全长280公里,全线采用ctcs-2级列车运行控制系统,设计时速200km/h。开通后,昆明至大理的旅途时间由原来的7小时大幅缩短为2小时。

昆广大城际铁路由昆广铁路改造(昆明-广通)和广大铁路复线(广通-大理)共同组成,起于昆明,止于大理,全长280公里,全线采用ctcs-2级列车运行控制系统,设计时速200km/h。开通后,昆明至大理的旅途时间由原来的7小时大幅缩短为2小时。



卡斯柯提供的产品和服务

卡斯柯为该项目全线提供联锁、列控、监测和临时限速服务器,这也是卡斯柯继云桂列控项目完成集成试点后,第一个全部按照国铁集成标准实施的、真正意义上的国铁集成项目。


卡斯柯共为该项目新建系统37套——包括13套lkd2-ka型列控中心系统、9套ilock计算机联锁系统、12套csm-ka型铁路信号集中监测系统、2套tsrs-ka型临时限速服务器系统和1套安全数据网系统;改造系统9套——包括5套ilock计算机联锁系统、2套lkd2-ka列控中心系统和2套tsrs-ka型临时限速服务器系统;为昆广大城际铁路项目的顺利开通和安全运营提供了有力的护航保障。

项目意义

作为国家一级双线铁路,昆广大城际铁路的开通打通了云南省内的东西走廊,对促进滇西经济资源开发和旅游业的发展具有十分重要的意义。同时,这条线路还是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分,东端可连通全国,西端可连接在建和既有的大瑞、大临、大丽铁路,从而形成独特的“内外兼通”的交通网络,将进一步促进云南与东盟各国的合作交流机会,构筑起云南与东南亚、南亚各国的经济合作带,共享“一带一路”发展红利。


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